终于来了!ofo可以骑车挖矿赚代币了!

一方面是OFO“卖身”消息频传,另一方面却有多位业内人士向《每日经济新闻》记者表示,OFO创始人戴威已经投身区块链项目。

ofo单车新加坡APP可以骑车挖矿了!ofo新加坡版的app界面上出现了“立即骑行,获取GSE代币!”的活动广告。

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有媒体报道称,ofo在新加坡的 APP
中上线了骑行挖币的活动,用户可通过骑行ofo小黄车获取相应的GSE代币。ofo方面回应,ofo小黄车没有筹备任何ICO,该活动是ofo与GSElab合作,在新加坡上线的市场活动。

号称“共享经济第一公链公海赌船官网 ,”的GSENetwork,其官方介绍称是“基于DPOS的共享经济底层公链,一直致力于为共享经济量身打造一个基于区块链技术,完全透明而且安全的信任网络,释放共享经济具有尚未开发的巨大潜力,并使消费者、供应端以及各类生态参与者共同分享共享经济网络成长价值。通过激励模型——绿色挖矿实现初步应用落地,目前已在新加坡、韩国、日本上线”。

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种种迹象都表明,OFO与GSENetwork有着某种千丝万缕的联系。

事情远没一次APP促销活动那么简单,截图显示,骑行里程和时间越长,用户在系统中“挖出”的代币数目也就越多。另外,当功能逐步完善后,用户未来也可以通过邀请好友、完成任务来获得该币。

8月初,GSENetwork官方公众号公布了核心团队阵容,其中有一位成员引起了记者的注意:

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骑得越远骑得越久越能挣GSE币,而这个GSE币又是什么呢?

这位是谁?对ofo业务比较熟悉的盆友可能已经认出来了,他就是ofo的营销传播和品牌副总裁李泽堃。

葫芦里面卖的什么药?

事实上,该公司核心团队成员中还有多位来自ofo的老员工。这里随手截了几位,也不再一一列出了。

这并不是ofo第一次被传进军区块链市场。此前,2月8日,一个名为OFO
Chain的合约在以太坊区块链浏览器上运行,并有交易测试。ofo方面回应予以否认,“纯属子虚乌有”,称该合约与ofo无关。

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也是在2月24日当天,泛城资本董事长陈伟星表示:“戴威理解区块链并且多次和我交流ofo如何开始区块链化,我也答应愿意投资。但是ofo不一定ICO,戴威也没有说ICO,只是用区块链和token来设计新的生产关系。”ofo
25日的回应仍是:“ofo没有筹备任何ICO,但会对包括区块链在内的创新技术持续关注。”

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据悉,GSE是GSE Lab发的币,而这个新加坡组织GSE
Lab是今年一月刚成立的,从其官网就能看出,这个组织此前并没有和什么其他公司合作过,GSE是完全和ofo新加坡绑上了。

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